LiFePO4 baterie s vyhříváním
Lithium-železo-fosfátové články se nesmí nabíjet pod bodem mrazu. Modely s vyhříváním tento problém řeší: BMS před nabíjením ohřeje články na bezpečnou teplotu a teprve poté pustí proud. Pro celoroční cestování je to zásadní funkce.
Automatické vyhřívání
Zapíná se samo při nabíjení pod nastavenou teplotou.
Ochrana článků
BMS zabrání nabíjení v mrazu, které by trvale snižovalo kapacitu.
Celoroční provoz
Zimní výjezdy do hor bez kompromisů.
Bez zásahu uživatele
Nemusíte nic přepínat, o ohřev se stará elektronika.
Dostupnost pro ČR
Nejžádanější kapacity 100–200 Ah držíme jako prioritní; dostupnost potvrzujeme obratem.
Produkty v kategorii
Doporučujeme pro obytné vozy
Často se ptáte
Odkud bere vyhřívání energii?
Vyhřívání se napájí z přiváděného nabíjecího proudu, případně částečně z baterie samotné. Odběr je krátkodobý a řádově v jednotkách procent kapacity.
Mohu baterii v mrazu vybíjet?
Ano. Vybíjení LiFePO4 je bezpečné hluboko pod nulou, omezení se týká pouze nabíjení.
Musím vyhřívání zapínat v aplikaci?
Ne, funkce je automatická. V aplikaci pouze vidíte teplotu článků a stav ohřevu.